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對空心導軌淬火后磨削裂紋問題進行分析

點擊次數:   更新時間:15/03/07 15:10:03     來源:www.關閉分    享:
  空心導軌在生產過程中要經過淬火工藝,但這一工藝實施完畢后,會導致其產生磨削裂紋問題。這是由于磨削熱和循環應力引起的,具體原因接下來為您介紹。
  磨削裂紋的產生是,磨削時零件表面的溫度可能高達820~840℃或更高產生微裂紋后,以及磨粒刮出的微裂紋,后續的循環應力將為裂紋擴展開來形成宏觀裂紋。
  1、空心導軌淬火后磨削裂紋的產生是因為磨削熱所致,所以降低磨削熱是解決磨削裂紋的關鍵。一般所采用的濕磨法,無論如何注入切削液,切削液都不可能在磨削的同時進入磨削面,因而無法降低磨削點位置的磨削熱。切削液只能是使空心導軌的磨削點在磨削走過后瞬時受到冷卻,同時切削液對空心導軌的磨削點起淬火作用,因而事實上加大了磨削裂紋的產生。如果采用干磨法,背吃刀量選擇較淺的磨法,可減少磨削裂紋。但是這種方法效果不是很顯著,而且灰塵飛揚,影響工作環境,不宜采用。
  2、選用硬度較軟、粒度較粗的砂輪來對淬火后的空心導軌進行磨削,可以降低磨削熱。但如果粒度太粗時會影響工件的表面粗糙度。對于表面粗糙度質量要求高的空心導軌,不能采用此法,因而受到一定的限制。
  3、剛出爐的空心導軌,必須待自然冷卻后(冷卻到常溫)才能進行磨削。如果在時間允許的情況下,最好讓空心導軌自然時效1~2個月,消除應力后再進行磨削,這也會收到很好的效果。
  最后就是一定要選用鋒利的工件對空心導軌表面的積屑進行清除,這樣可以減少工作速度,減小磨削裂紋的可能性。希望以上內容對大家有所幫助。

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